Betrouwbare verzendverpakkingen worden belangrijker
Grote kans dat je bekend bent met de Chinese webshops Temu en Shein. Bijna de helft van de consumenten in Europa’s grootste markten heeft er al eens iets gekocht en vrijwel elke online consument kent deze webshops. Uit het rapport van Aeternus blijkt dat een steeds groter deel van de Nederlandse bestellingen rechtstreeks vanuit Chinese fabrieken wordt verzonden. 85 tot 95 procent van die bestellingen wordt tegengehouden door de douane, omdat het niet aan de Europese productwetgeving voldoet. “Opvallend is dat deze webshops er, ondanks hun enorme naamsbekendheid, niet in slagen om klantloyaliteit op te bouwen”, vertelt Rob. Het Amazon Shopper Reportlaat namelijk zien dat de groei stagneert en rond de 50 procent blijft in de vergelijking tussen 2024 en 2025. “Wie producten in Europa verkoopt, móét voldoen aan verpakkings- en productregels. Om je te onderscheiden van deze Chinese webshops is het belangrijk om te focussen op betrouwbaarheid. Dat gaat verder dan voldoen aan wet- en regelgeving. Zo worden veel Chinese producten verzonden in eenvoudige, dunne verzendzakken. “Jouw brievenbuspakketje kan vertrouwen uitstralen met een herkenbaar design en een verpakking die zichtbaar stevig is bij zwaardere producten. Communiceer op je website ook duidelijk over wat klanten kunnen verwachten van de levering. Dat voorkomt twijfel en versterkt het vertrouwen in je brand.”
Let op onnodige hoge verzendkosten
Ook platformen als Bol.com en Amazon blijven groeien. Bol.com verstevigde in 2024 zijn positie als grootste webwinkel van Nederland met een omzet van € 3,1 miljard en meer dan 50.000 verkooppartners. Nederland is een van de weinige landen waar Amazon nog geen dominante positie heeft, maar dat gaat veranderen. De komende jaren investeert Amazon € 1,4 miljard om zijn groei in ons kikkerlandje te versnellen. Rob ziet dat de groeiende dominantie van deze platformen ervoor zorgt dat steeds meer kleinere webshops ervoor kiezen om hun producten hier aan te bieden. “Bol.com en Amazon stellen strikte eisen aan verpakkingen”, legt Rob uit. “Denk aan afmetingen, barcodes en richtlijnen om schade aan het product te voorkomen. Zeker voor start-ups kunnen die eisen overweldigend zijn. Laat je daarom bij een nieuwe productlijn goed adviseren over een verpakking die niet alleen aan die eisen voldoet, maar ook past bij jouw product en merk.” Rob ziet in de praktijk dat veel webshops bij de verzending ‘op veilig spelen’ door producten te verzenden in verpakkingen die groter dan nodig zijn. “Voor consumenten betekent dit onnodige extra verzendkosten. Dat leidt al snel tot negatieve reviews. Kies je voor een pouch, dan kan je product vaak zelfs zonder doos verzonden worden. De verpakking zelf sluit ook goed aan op de inhoud, met zo min mogelijk overbodige lucht.”
Bedrijven laten kansen liggen op het gebied van duurzaamheid
Een ander thema dat sterk leeft bij consumenten is duurzaamheid. Uit het rapport van Aeternus blijkt dat veel bedrijven moeite hebben om dit concreet te vertalen naar hun productverpakking. “Veel e-commercebedrijven zoeken naar manieren om hun zichtbare milieu-impact te beperken, bijvoorbeeld door lucht in verpakkingen te beperken of herbruikbare materialen te gebruiken”, vertelt Rob. “Tegelijkertijd worden veel bestellingen nog steeds bezorgd met dieselbussen. Juist in het transport loopt duurzaamheid vaak spaak.” Toch hoeft duurzaam verpakken helemaal niet moeilijk te zijn: “Een pouch kan volledig worden gemaakt van één type kunststof, zoals mono-PE of mono-PP. Daardoor is de verpakking goed recyclebaar binnen de bestaande recyclingstromen.” Ook op transportvlak ziet Rob duidelijke kansen voor jouw brand. “Pouches zijn licht van gewicht en goed stapelbaar. Ze nemen minder ruimte in tijdens transport, wat direct bijdraagt aan een lagere CO₂-uitstoot in de keten.” In 2030 wordt verduurzaming geen keuze meer: met de komst van de PPWR-richtlijnen moeten e-commercebedrijven onder andere zorgen dat verzendverpakkingen maximaal 50 procent lege ruimte bevatten. “Wie nu al slim verpakt, is straks beter voorbereid.”
